JOSE FRANCISCO DA SILVA

Matrícula 7557 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#240 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
43h32
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
27,1%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
77h16
Horas em espera
Total apontado
160h46
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 43h32Espera 77h16Manutenção 2h04Clima 17h31Sem apontamento 16h00Outros 4h23

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
8.453,2 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,04
Eventos / 100 km
Ignição ligada
570h28
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
12
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
3
FADIGA
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
13
Distância
3.845 km
Ignição ligada
349h19
Dias com registros
110
  • Fadiga1
  • Distância Perigosa1
  • Carona11

Apontamentos no período

Horas apontadas
319,9 h
Produtividade
53,3%
  • Outros15,3 h
  • Produtivo170,5 h
  • Espera70,8 h
  • Manutenção11,6 h
  • Clima14,1 h
  • Sem apontamento37,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:46
Ocorrências
40
Tempo total
2,5 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
20:29
Alvo 5:00 · 163 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 163 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
68,4%
1,3 h de 1,9 h
Tempo improdutivo: 1,3 h de 1,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:59
0,7 t
S503:36
0,2 t
S6020:29
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
3.315 t
47 viagens · 70,5 t/viagem
Peso líquido: 47 viagens · 70,5 t/viagem.
Km rodado
4.136 km
39,3 t por hora produtiva
Km rodado: 39,3 t por hora produtiva.
Utilização
27,9%
84 h produtivas de 302 h
Utilização: 84 h produtivas de 302 h.
Motor ocioso
7,9%
13 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 13 h de motor ligado parado.
Horas totais
302 h
Horas de motor
159 h
Horas produtivas
84 h
Tempos de parada
112 h
Horas climáticas
13 h
Motor ocioso
13 h
Vel. carregado
25,1 km/h
Vel. vazio
20,8 km/h
Km por tonelada
1,25
Disponibilidade mecânica
95,9%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
381
Viagens
Peso líquido
40.435 t
Peso líquido
Km rodado
26.255 km
Km rodado
Horas produtivas
191 h
de 691 h totais
Horas produtivas: de 691 h totais.
Horas totais
691 h
Horas de motor
360 h
Horas produtivas
191 h
Tempos de parada
268 h
Horas climáticas
25 h
Motor ocioso
27 h
Vel. carregado
25,7 km/h
Vel. vazio
23,2 km/h
Toneladas por viagem
106,1
Toneladas por hora produtiva
211,5
Disponibilidade mecânica
92,9%

Condução Gobrax

Nota geral
45
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,4 km/l
1.094 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.094 l consumidos.
Km rodado
1.526 km
Km rodado
Início na faixa verde
88%
Aproveitamento de embalo
37%
Acelerando acima do verde
3%
Pressão do acelerador
36%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
1,9 h
Produtivo
0,3 h
Improdutivo
1,3 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,6 h
    3 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,6 h
    4 ocorrências
  • Sem Apontamento0,2 h
    3 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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