CLAUDENIS MARIA ALVES

Matrícula 7878 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#166 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
84h34
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
51,1%
Bom
% produtivo
Horas em espera
30h09
Horas em espera
Total apontado
165h38
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 84h34Espera 30h09Manutenção 6h48Clima 29h02Sem apontamento 5h03Outros 10h02

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
10
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
10.472,97 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,1
Eventos / 100 km
Ignição ligada
688h47
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
15
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
8
DISTRAÇÃO
4
FRENAGEM BRUSCA
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
15
Distância
6.633 km
Ignição ligada
454h05
Dias com registros
102
  • Distração2
  • Carona8
  • Descon. Câm. Auditoria5

Apontamentos no período

Horas apontadas
871,4 h
Produtividade
46,3%
  • Outros52 h
  • Produtivo403,7 h
  • Espera156,4 h
  • Manutenção154,9 h
  • Clima102,7 h
  • Sem apontamento1,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:52
Ocorrências
74
Tempo total
4,8 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
13:46
Alvo 5:00 · 137 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 137 ocorrências.
Produção
1,4 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:40
0,8 t
S503:39
0,1 t
S6013:46
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
54.589 t
843 viagens · 64,8 t/viagem
Peso líquido: 843 viagens · 64,8 t/viagem.
Km rodado
60.417 km
242,7 t por hora produtiva
Km rodado: 242,7 t por hora produtiva.
Utilização
26,7%
225 h produtivas de 843 h
Utilização: 225 h produtivas de 843 h.
Motor ocioso
6,4%
25 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 25 h de motor ligado parado.
Horas totais
843 h
Horas de motor
386 h
Horas produtivas
225 h
Tempos de parada
254 h
Horas climáticas
101 h
Motor ocioso
25 h
Vel. carregado
27 km/h
Vel. vazio
25,9 km/h
Km por tonelada
1,11
Disponibilidade mecânica
83,3%

Consolidado operacional

Sem dados operacionais desta matrícula no consolidado mais recente.

Condução Gobrax

Nota geral
50
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,48 km/l
2.703 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.703 l consumidos.
Km rodado
4.006 km
Km rodado
Início na faixa verde
93%
Aproveitamento de embalo
12%
Acelerando acima do verde
12%
Pressão do acelerador
45%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Elielson
Setor: Líder Elielson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · CLAUDENIS MARIA ALVES
Situação: Fechamento do banco de horas · CLAUDENIS MARIA ALVES.

Horas extras

Horas extras
11 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Acima de 10 h
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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