GABRIEL DOS SANTOS SILVA

Matrícula 7973 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#123 de 319 no rankingRisco 36 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 6,6 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
40h49
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
33,1%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
1h35
Horas em espera
Total apontado
123h11
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 40h49Espera 1h35Manutenção 3h22Clima 0h18Sem apontamento 8h31Outros 68h36

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
4.542,16 km
Distância percorrida
Ignição ligada
706h13
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
8
BOCEJO
2
DISTRAÇÃO
2
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
9
Distância
3.123 km
Ignição ligada
495h47
Dias com registros
137
  • Bocejo1
  • Distração2
  • Carona6

Apontamentos no período

Horas apontadas
93,8 h
Produtividade
27,8%
  • Outros16,4 h
  • Produtivo26,1 h
  • Espera4,6 h
  • Manutenção44,3 h
  • Clima0,7 h
  • Sem apontamento1,6 h

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
36
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:09
Alvo 5:00 · 24 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 24 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
3%
0,1 h de 3,3 h
Tempo improdutivo: 0,1 h de 3,3 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade1.3 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S40–
–
S50–
–
S608:09
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
—
— viagens · — t/viagem
Peso líquido: — viagens · — t/viagem.
Km rodado
—
— t por hora produtiva
Km rodado: — t por hora produtiva.
Utilização
0,7%
0 h produtivas de 44 h
Utilização: 0 h produtivas de 44 h.
Motor ocioso
9,2%
2 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 2 h de motor ligado parado.
Horas totais
44 h
Horas de motor
25 h
Horas produtivas
0 h
Tempos de parada
21 h
Horas climáticas
—
Motor ocioso
2 h
Vel. carregado
—
Vel. vazio
14,3 km/h
Km por tonelada
—
Disponibilidade mecânica
51,9%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
3 h
de 67 h totais
Horas produtivas: de 67 h totais.
Horas totais
67 h
Horas de motor
35 h
Horas produtivas
3 h
Tempos de parada
28 h
Horas climáticas
0 h
Motor ocioso
3 h
Vel. carregado
9,6 km/h
Vel. vazio
14,3 km/h
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
49%

Condução Gobrax

Nota geral
68
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
0,53 km/l
410 l consumidos
Média (computador de bordo): 410 l consumidos.
Km rodado
216 km
Km rodado
Início na faixa verde
100%
Aproveitamento de embalo
62%
Pressão do acelerador
100%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · GABRIEL DOS SANTOS SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · GABRIEL DOS SANTOS SILVA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
3,3 h
Produtivo
0,2 h
Improdutivo
0,1 h
Manutenção
2,6 h
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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