MARCELO FILIPE SANTOS DE ARAUJO

Matrícula 7990 · Fábio · Turno A · Responsável Fábio

#171 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
48h55
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
45,8%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
27h28
Horas em espera
Total apontado
106h49
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 48h55Espera 27h28Manutenção 4h15Clima 1h11Sem apontamento 18h46Outros 6h14

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
2
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
6.149,86 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
604h31
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
5
DISTRAÇÃO
4
BOCEJO
2
ACELERAÇÃO BRUSCA
1
FRENAGEM BRUSCA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
11
Distância
4.708 km
Ignição ligada
391h51
Dias com registros
118
  • Frenagem Brusca1
  • Bocejo2
  • Distração4
  • Carona4

Apontamentos no período

Horas apontadas
737,8 h
Produtividade
43,3%
  • Outros46,6 h
  • Produtivo319,8 h
  • Espera229,7 h
  • Manutenção85,5 h
  • Clima51,8 h
  • Sem apontamento4,4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:22
Ocorrências
59
Tempo total
5,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:09
Alvo 5:00 · 66 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 66 ocorrências.
Produção
1,2 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
63,4%
19,4 h de 30,6 h
Tempo improdutivo: 19,4 h de 30,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:38
1,1 t
S50–
–
S609:09
0,1 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
218
Viagens
Peso líquido
16.316 t
Peso líquido
Km rodado
20.828 km
Km rodado
Horas produtivas
200 h
de 788 h totais
Horas produtivas: de 788 h totais.
Horas totais
788 h
Horas de motor
361 h
Horas produtivas
200 h
Tempos de parada
364 h
Horas climáticas
55 h
Motor ocioso
41 h
Vel. carregado
33,8 km/h
Vel. vazio
29,5 km/h
Toneladas por viagem
74,8
Toneladas por hora produtiva
81,5
Disponibilidade mecânica
89,8%

Condução Gobrax

Nota geral
27
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,31 km/l
1.122 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.122 l consumidos.
Km rodado
1.474 km
Km rodado
Início na faixa verde
59%
Aproveitamento de embalo
30%
Acelerando acima do verde
2%
Pressão do acelerador
23%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-8 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
4
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · MARCELO FILIPE SANTOS DE ARAUJO
Situação: Fechamento do banco de horas · MARCELO FILIPE SANTOS DE ARAUJO.

Horas extras

Horas extras
1 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
30,6 h
Produtivo
4,9 h
Improdutivo
19,4 h
Manutenção
0,2 h
  • Trocando Trelas No Patio8,9 h
    33 ocorrências
  • Aguardando Descarregar6,6 h
    26 ocorrências
  • Liberado Manutencao1,6 h
    2 ocorrências
  • Industria Parada0,9 h
    1 ocorrências
  • Falta De Operador0,9 h
    1 ocorrências
  • Sem Apontamento0,4 h
    5 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…