ROGERIO SILVA DOS SANTOS

Matrícula 8038 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#98 de 319 no rankingRisco 54 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 9,2 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
59h44
18 dias com produção
Horas produtivas: 18 dias com produção.
% produtivo
45,5%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
31h10
Horas em espera
Total apontado
131h17
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 59h44Espera 31h10Manutenção 5h05Clima 27h54Sem apontamento 0h07Outros 7h17

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
10.200,93 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
525h39
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
4
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
SEM CINTO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
6.611 km
Ignição ligada
340h07
Dias com registros
118
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.016,6 h
Produtividade
59,3%
  • Outros39,6 h
  • Produtivo603 h
  • Espera137,7 h
  • Manutenção43,3 h
  • Clima65,5 h
  • Sem apontamento127,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:46
Ocorrências
68
Tempo total
6,5 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
54
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
57:18
Alvo 5:00 · 121 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 121 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
44,4%
0,4 h de 0,9 h
Tempo improdutivo: 0,4 h de 0,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade18.5 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:42
0,8 t
S50–
0,2 t
S6057:18
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
50.184 t
810 viagens · 62 t/viagem
Peso líquido: 810 viagens · 62 t/viagem.
Km rodado
63.232 km
327,4 t por hora produtiva
Km rodado: 327,4 t por hora produtiva.
Utilização
18,3%
153 h produtivas de 837 h
Utilização: 153 h produtivas de 837 h.
Motor ocioso
38%
162 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 162 h de motor ligado parado.
Horas totais
837 h
Horas de motor
425 h
Horas produtivas
153 h
Tempos de parada
335 h
Horas climáticas
62 h
Motor ocioso
162 h
Vel. carregado
30,4 km/h
Vel. vazio
29,2 km/h
Km por tonelada
1,26
Disponibilidade mecânica
95,1%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.311
Viagens
Peso líquido
111.847 t
Peso líquido
Km rodado
97.765 km
Km rodado
Horas produtivas
267 h
de 1.636 h totais
Horas produtivas: de 1.636 h totais.
Horas totais
1.636 h
Horas de motor
1.063 h
Horas produtivas
267 h
Tempos de parada
903 h
Horas climáticas
92 h
Motor ocioso
635 h
Vel. carregado
28,8 km/h
Vel. vazio
28,4 km/h
Toneladas por viagem
85,3
Toneladas por hora produtiva
419,4
Disponibilidade mecânica
95%

Condução Gobrax

Nota geral
47
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
1.760 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.760 l consumidos.
Km rodado
2.339 km
Km rodado
Início na faixa verde
93%
Aproveitamento de embalo
13%
Acelerando acima do verde
6%
Pressão do acelerador
62%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-18 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
9
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · ROGERIO SILVA DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · ROGERIO SILVA DOS SANTOS.

Horas extras

Horas extras
8 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,9 h
Produtivo
0,1 h
Improdutivo
0,4 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    1 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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