GENILDO FERREIRA DA SILVA OLIVEIRA

Matrícula 8051 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#54 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 9,4 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
DISTRAÇÃO
1
CARONA
1

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
  2. Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
106h19
23 dias com produção
Horas produtivas: 23 dias com produção.
% produtivo
68,1%
Bom
% produtivo
Horas em espera
31h52
Horas em espera
Total apontado
156h12
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 106h19Espera 31h52Manutenção 2h32Clima 5h09Sem apontamento 1h05Outros 9h15

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
16.433,24 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
688h57
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
DISTRAÇÃO
1
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
11.515 km
Ignição ligada
474h29
Dias com registros
116
  • Distração1
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
961,9 h
Produtividade
52,6%
  • Outros69,4 h
  • Produtivo506,3 h
  • Espera147,1 h
  • Manutenção84,1 h
  • Clima152,4 h
  • Sem apontamento2,6 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:09
Ocorrências
137
Tempo total
7,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:15
Alvo 5:00 · 307 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 307 ocorrências.
Produção
1,4 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:26
1 t
S503:58
–
S609:15
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
46.630 t
582 viagens · 80,1 t/viagem
Peso líquido: 582 viagens · 80,1 t/viagem.
Km rodado
31.278 km
164,2 t por hora produtiva
Km rodado: 164,2 t por hora produtiva.
Utilização
30%
284 h produtivas de 946 h
Utilização: 284 h produtivas de 946 h.
Motor ocioso
5,4%
28 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 28 h de motor ligado parado.
Horas totais
946 h
Horas de motor
509 h
Horas produtivas
284 h
Tempos de parada
297 h
Horas climáticas
141 h
Motor ocioso
28 h
Vel. carregado
33,4 km/h
Vel. vazio
30,5 km/h
Km por tonelada
0,67
Disponibilidade mecânica
93,4%

Consolidado operacional

Sem dados operacionais desta matrícula no consolidado mais recente.

Condução Gobrax

Nota geral
59
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,65 km/l
1.461 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.461 l consumidos.
Km rodado
2.406 km
Km rodado
Início na faixa verde
76%
Aproveitamento de embalo
35%
Pressão do acelerador
84%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+15 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gilberto
Setor: Líder Gilberto.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · GENILDO FERREIRA DA SILVA OLIVEIRA
Situação: Fechamento do banco de horas · GENILDO FERREIRA DA SILVA OLIVEIRA.

Horas extras

Horas extras
6 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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