Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.
01/04/2026 a 25/10/2026
- Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
- Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.
Ficha individual de acompanhamento
Ficha de acompanhamento e feedback
JOSE CARLOS DA SILVA
Matrícula 8094 · Líder Gilberto · Posição global #16
Data: ____ / ____ / ______
Visão 360°
Vida do motorista
9,4/ 10
Nota geral
3 de 5 indicadores
Avaliação parcialTrimble 9,1 / 10
01/04/2026 a 25/10/2026
10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.
- CARONA
- 6
- EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
- 2
Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.
Gobrax: Sem dados · Envio 24/10/2026 · período não informado
Nota original da Gobrax dividida por 10.
Trimble: 20.065,12 km · 2 eventos · 01/04/2026 a 25/10/2026
10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.
Horas produtivas: 54,4% produtivo · 01/10/2026 a 27/10/2026
10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.
Bate pneu: 5:48 de tempo médio · Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026
10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.
Comportamental: Não informado · Avaliações pendentes
Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.
Foco na evolução
Prioridades de melhoria
Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.
Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026
- Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
- Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.
Respeite os limites da via e da operação, ajustando a velocidade à carga e às condições do terreno.
01/04/2026 a 25/10/2026
- Reduza a velocidade antes de curvas, descidas e áreas com circulação de pessoas.
- Alinhe os horários com o líder; não compense atrasos aumentando a velocidade.
Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.
Ver ranking de líderes
Ranking de líderes
Comparar equipes8,0/ 10
5,6/ 10
| Posição | Líder | Nota média | Motoristas avaliados | Indicadores / motorista |
|---|---|---|---|---|
| #1 | Ernando | 8,0 | 22/22 | 3,6/5 |
| #2 | Junior | 7,6 | 32/32 | 3,3/5 |
| #3 | Fábio | 7,6 | 37/37 | 3,8/5 |
| #4 | Rafael | 7,6 | 14/14 | 2,9/5 |
| #5 | Wellington | 7,5 | 3/3 | 3/5 |
| #6 | Gilberto | 7,4 | 28/28 | 3,6/5 |
| #7 | Eberson | 7,4 | 27/27 | 3/5 |
| #8 | Mauricio | 7,4 | 41/41 | 3,5/5 |
| #9 | Gabriel | 7,3 | 20/20 | 3,9/5 |
| #10 | Sérgio | 7,0 | 45/45 | 3,3/5 |
| #11 | Suenilton | 7,0 | 13/13 | 3,2/5 |
| #12 | Beatriz | 6,6 | 3/3 | 3/5 |
| #13 | Interino - Eberson | 6,6 | 30/30 | 3,8/5 |
| #14 | Jonas | 5,6 | 4/4 | 2,5/5 |
Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.
Produtividade e Trimble
Horas produtivas · out/2026
Ver equipe completaHoras produtivas
96h26
24 dias com produção
Horas produtivas: 24 dias com produção.% produtivo
54,4%
Bom
% produtivoHoras em espera
24h01
Horas em esperaTotal apontado
177h23
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.Produtivo 96h26Espera 24h01Manutenção 3h49Clima 42h06Sem apontamento 0h05Outros 10h56
Trimble — telemetria por motorista
01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble
Total de eventos (relatório)
2
Total de eventos (relatório)Distância percorrida
20.065,12 km
Distância percorridaEventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 kmIgnição ligada
707h54
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.- CARONA
- 6
- EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
- 2
O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.
Histórico da safra e ocorrências
Histórico consolidado da safra
Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026
Telemetria no período
- Eventos
- 4
- Distância
- 13.624 km
- Ignição ligada
- 480h35
- Dias com registros
- 123
- Carona4
Apontamentos no período
Horas apontadas
847,7 h
Produtividade
61,2%
- Outros56,5 h
- Produtivo519,1 h
- Espera151,9 h
- Manutenção84 h
- Clima33,4 h
- Sem apontamento2,8 h
Bate pneu — safra completa
- Tempo médio
- 5:48
- Ocorrências
- 172
- Tempo total
- 16,6 h
Histórico disciplinar
Não informado
Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.
Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.
Indicadores históricos e evolução · S4 a S6
Indicadores históricos — semanas S4 a S6
Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.Bate pneu (média)
8:12
Alvo 5:00 · 359 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 359 ocorrências.Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.Composição do índice de risco
- Segurança0.0 / 40
- Eficiência25.0 / 25
- Disponibilidade0.0 / 25
- Acompanhamento10.0 / 10
Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.
Desvios de telemetria por categoria
Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.
Evolução semanal — S4 a S6
| Semana | Eventos | Bate pneu | Produção |
|---|---|---|---|
| S4 | 0 | 7:56 | – |
| S5 | 0 | 4:07 | – |
| S6 | 0 | 8:12 | – |
Produção, consumo e consolidado operacional
Produção da safra
Peso líquido
72.289 t
1.011 viagens · 71,5 t/viagem
Peso líquido: 1.011 viagens · 71,5 t/viagem.Km rodado
92.845 km
132 t por hora produtiva
Km rodado: 132 t por hora produtiva.Utilização
35,4%
548 h produtivas de 1.546 h
Utilização: 548 h produtivas de 1.546 h.Motor ocioso
5,6%
51 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 51 h de motor ligado parado.- Horas totais
- 1.546 h
- Horas de motor
- 915 h
- Horas produtivas
- 548 h
- Tempos de parada
- 585 h
- Horas climáticas
- 77 h
- Motor ocioso
- 51 h
- Vel. carregado
- 28 km/h
- Vel. vazio
- 28,8 km/h
- Km por tonelada
- 1,28
- Disponibilidade mecânica
- 93%
Consolidado operacional
Sem dados operacionais desta matrícula no consolidado mais recente.
Condução Gobrax
Sem dados de condução Gobrax para esta matrícula.
Jornada, banco de horas e horas extras
Banco de horas
Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.Setor
Transporte
Líder Gilberto
Setor: Líder Gilberto.Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · JOSE CARLOS DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · JOSE CARLOS DA SILVA.Horas extras
Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.
Tempo improdutivo — principais causas
Sem apontamento operacional individual no período.
Acompanhamento e feedbacks
Último feedback…
Carregando…
Combinados do feedback
Assinatura do motoristaAssinatura do gestor
Ciência das informações e orientações apresentadas. Dados ausentes não representam avaliação positiva ou negativa.