GILVAN FABRICIO DE MELO

Matrícula 8204 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#222 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
74h30
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
36,8%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
26h57
Horas em espera
Total apontado
202h38
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 74h30Espera 26h57Manutenção 53h02Clima 38h34Sem apontamento 1h31Outros 8h04

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
9.131,18 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,05
Eventos / 100 km
Ignição ligada
656h27
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
9
CARONA
4
ACELERAÇÃO BRUSCA
2
FRENAGEM BRUSCA
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
1
FADIGA
1
CÂMERA OBSTRUÍDA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
9
Distância
6.822 km
Ignição ligada
460h31
Dias com registros
126
  • Distração7
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
838,2 h
Produtividade
50,2%
  • Outros46,9 h
  • Produtivo420,8 h
  • Espera148,5 h
  • Manutenção39,1 h
  • Clima175 h
  • Sem apontamento7,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:16
Ocorrências
109
Tempo total
5,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:14
Alvo 5:00 · 221 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 221 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
79,7%
4,7 h de 5,9 h
Tempo improdutivo: 4,7 h de 5,9 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:48
1,1 t
S503:12
0,2 t
S608:14
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
85.849 t
1.001 viagens · 85,8 t/viagem
Peso líquido: 1.001 viagens · 85,8 t/viagem.
Km rodado
69.484 km
352,4 t por hora produtiva
Km rodado: 352,4 t por hora produtiva.
Utilização
29%
244 h produtivas de 841 h
Utilização: 244 h produtivas de 841 h.
Motor ocioso
7,1%
30 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 30 h de motor ligado parado.
Horas totais
841 h
Horas de motor
428 h
Horas produtivas
244 h
Tempos de parada
255 h
Horas climáticas
174 h
Motor ocioso
30 h
Vel. carregado
29,6 km/h
Vel. vazio
30 km/h
Km por tonelada
0,81
Disponibilidade mecânica
95,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
723
Viagens
Peso líquido
74.979 t
Peso líquido
Km rodado
48.353 km
Km rodado
Horas produtivas
345 h
de 1.182 h totais
Horas produtivas: de 1.182 h totais.
Horas totais
1.182 h
Horas de motor
583 h
Horas produtivas
345 h
Tempos de parada
360 h
Horas climáticas
213 h
Motor ocioso
45 h
Vel. carregado
29 km/h
Vel. vazio
28,7 km/h
Toneladas por viagem
103,7
Toneladas por hora produtiva
217,3
Disponibilidade mecânica
92,9%

Condução Gobrax

Nota geral
47
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
1.247 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.247 l consumidos.
Km rodado
1.657 km
Km rodado
Início na faixa verde
85%
Aproveitamento de embalo
15%
Pressão do acelerador
39%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+7 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gilberto
Setor: Líder Gilberto.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · GILVAN FABRICIO DE MELO
Situação: Fechamento do banco de horas · GILVAN FABRICIO DE MELO.

Horas extras

Horas extras
3 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
5,9 h
Produtivo
1 h
Improdutivo
4,7 h
Manutenção
0 h
  • Aguard Sequencia Trabalho4,5 h
    10 ocorrências
  • Fila Balanca0,2 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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