IZIDORO CAVALCANTE DE OLIVEIRA

Matrícula 8246 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#210 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 9,5 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
69h43
23 dias com produção
Horas produtivas: 23 dias com produção.
% produtivo
31,5%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
32h07
Horas em espera
Total apontado
221h22
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 69h43Espera 32h07Manutenção 56h17Clima 30h26Sem apontamento 7h46Outros 25h03

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
5
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
14.891,36 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
668h37
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
10
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
3
CURVA BRUSCA
1
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
9
Distância
10.390 km
Ignição ligada
453h11
Dias com registros
102
  • Curva Brusca1
  • Fadiga1
  • Carona7

Apontamentos no período

Horas apontadas
837,4 h
Produtividade
50,7%
  • Outros50,9 h
  • Produtivo424,5 h
  • Espera139 h
  • Manutenção153,5 h
  • Clima66,6 h
  • Sem apontamento2,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:32
Ocorrências
83
Tempo total
6,3 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
13:29
Alvo 5:00 · 198 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 198 ocorrências.
Produção
1,5 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:02
0,8 t
S503:50
–
S6013:29
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
35.505 t
460 viagens · 77,2 t/viagem
Peso líquido: 460 viagens · 77,2 t/viagem.
Km rodado
34.271 km
150,3 t por hora produtiva
Km rodado: 150,3 t por hora produtiva.
Utilização
24,9%
236 h produtivas de 948 h
Utilização: 236 h produtivas de 948 h.
Motor ocioso
7,3%
31 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 31 h de motor ligado parado.
Horas totais
948 h
Horas de motor
430 h
Horas produtivas
236 h
Tempos de parada
284 h
Horas climáticas
67 h
Motor ocioso
31 h
Vel. carregado
30 km/h
Vel. vazio
31,1 km/h
Km por tonelada
0,97
Disponibilidade mecânica
84,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
245
Viagens
Peso líquido
18.396 t
Peso líquido
Km rodado
15.447 km
Km rodado
Horas produtivas
354 h
de 1.403 h totais
Horas produtivas: de 1.403 h totais.
Horas totais
1.403 h
Horas de motor
630 h
Horas produtivas
354 h
Tempos de parada
452 h
Horas climáticas
94 h
Motor ocioso
53 h
Vel. carregado
28,8 km/h
Vel. vazio
28,8 km/h
Toneladas por viagem
75,1
Toneladas por hora produtiva
52
Disponibilidade mecânica
83,3%

Condução Gobrax

Nota geral
39
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,47 km/l
1.195 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.195 l consumidos.
Km rodado
1.759 km
Km rodado
Início na faixa verde
62%
Aproveitamento de embalo
27%
Pressão do acelerador
40%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-19 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
10
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · IZIDORO CAVALCANTE DE OLIVEIRA
Situação: Fechamento do banco de horas · IZIDORO CAVALCANTE DE OLIVEIRA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…