ADRIANO BEZERRA DE MORAIS

Matrícula 8285 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#218 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 3,5 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
56h00
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
17,4%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
90h41
Horas em espera
Total apontado
321h50
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 56h00Espera 90h41Manutenção 46h49Clima 112h50Sem apontamento 1h25Outros 14h05

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
11.767,53 km
Distância percorrida
Ignição ligada
702h56
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
5
Distância
8.476 km
Ignição ligada
481h10
Dias com registros
105
  • Carona4
  • Descon. Câm. Auditoria1

Apontamentos no período

Horas apontadas
759 h
Produtividade
62,5%
  • Outros40,2 h
  • Produtivo474,7 h
  • Espera120,3 h
  • Manutenção73,2 h
  • Clima49,8 h
  • Sem apontamento0,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:32
Ocorrências
79
Tempo total
6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
17:30
Alvo 5:00 · 178 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 178 ocorrências.
Produção
1,5 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:02
0,8 t
S503:05
0,3 t
S6017:30
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
12.248 t
173 viagens · 70,8 t/viagem
Peso líquido: 173 viagens · 70,8 t/viagem.
Km rodado
13.390 km
42,2 t por hora produtiva
Km rodado: 42,2 t por hora produtiva.
Utilização
38%
290 h produtivas de 764 h
Utilização: 290 h produtivas de 764 h.
Motor ocioso
5,6%
26 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 26 h de motor ligado parado.
Horas totais
764 h
Horas de motor
464 h
Horas produtivas
290 h
Tempos de parada
258 h
Horas climáticas
53 h
Motor ocioso
26 h
Vel. carregado
28,2 km/h
Vel. vazio
28,6 km/h
Km por tonelada
1,09
Disponibilidade mecânica
92,7%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
71
Viagens
Peso líquido
6.793 t
Peso líquido
Km rodado
5.559 km
Km rodado
Horas produtivas
435 h
de 1.230 h totais
Horas produtivas: de 1.230 h totais.
Horas totais
1.230 h
Horas de motor
680 h
Horas produtivas
435 h
Tempos de parada
370 h
Horas climáticas
190 h
Motor ocioso
40 h
Vel. carregado
27,1 km/h
Vel. vazio
27,2 km/h
Toneladas por viagem
95,7
Toneladas por hora produtiva
15,6
Disponibilidade mecânica
94,7%

Condução Gobrax

Nota geral
39
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,36 km/l
3.677 l consumidos
Média (computador de bordo): 3.677 l consumidos.
Km rodado
4.992 km
Km rodado
Início na faixa verde
76%
Aproveitamento de embalo
10%
Acelerando acima do verde
9%
Pressão do acelerador
61%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-19 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
10
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Crítico
Fechamento do banco de horas · ADRIANO BEZERRA DE MORAIS
Situação: Fechamento do banco de horas · ADRIANO BEZERRA DE MORAIS.

Horas extras

Horas extras
4 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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