RONAILSON DA SILVA LOPES

Matrícula 8359 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#302 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Comportamental —

Avaliações pendentes

Sem avaliação comportamental verificada. Ausência de advertências ou feedbacks não é uma nota.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
74h35
23 dias com produção
Horas produtivas: 23 dias com produção.
% produtivo
12,5%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
35h03
Horas em espera
Total apontado
596h27
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 74h35Espera 35h03Manutenção 423h37Clima 46h41Sem apontamento 8h01Outros 8h30

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
12.750,74 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,02
Eventos / 100 km
Ignição ligada
723h46
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
3
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
5
Distância
7.847 km
Ignição ligada
470h56
Dias com registros
107
  • Distração3
  • Distância Perigosa1
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
982,7 h
Produtividade
44,6%
  • Outros66,8 h
  • Produtivo438,2 h
  • Espera184,1 h
  • Manutenção184,2 h
  • Clima62,1 h
  • Sem apontamento47,4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:16
Ocorrências
136
Tempo total
7,4 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
10:47
Alvo 5:00 · 405 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 405 ocorrências.
Produção
1,5 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S405:34
0,7 t
S503:31
0,1 t
S6010:47
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
38.285 t
568 viagens · 67,4 t/viagem
Peso líquido: 568 viagens · 67,4 t/viagem.
Km rodado
52.135 km
160,7 t por hora produtiva
Km rodado: 160,7 t por hora produtiva.
Utilização
23,4%
238 h produtivas de 1.019 h
Utilização: 238 h produtivas de 1.019 h.
Motor ocioso
7,2%
33 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 33 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.019 h
Horas de motor
454 h
Horas produtivas
238 h
Tempos de parada
354 h
Horas climáticas
62 h
Motor ocioso
33 h
Vel. carregado
30,7 km/h
Vel. vazio
29,3 km/h
Km por tonelada
1,36
Disponibilidade mecânica
81,3%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.726
Viagens
Peso líquido
162.705 t
Peso líquido
Km rodado
108.492 km
Km rodado
Horas produtivas
378 h
de 1.525 h totais
Horas produtivas: de 1.525 h totais.
Horas totais
1.525 h
Horas de motor
690 h
Horas produtivas
378 h
Tempos de parada
548 h
Horas climáticas
118 h
Motor ocioso
56 h
Vel. carregado
29,3 km/h
Vel. vazio
28 km/h
Toneladas por viagem
94,3
Toneladas por hora produtiva
430,8
Disponibilidade mecânica
83,1%

Condução Gobrax

Nota geral
24
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,28 km/l
1.539 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.539 l consumidos.
Km rodado
1.968 km
Km rodado
Início na faixa verde
51%
Aproveitamento de embalo
3%
Pressão do acelerador
26%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+22 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
3
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Elielson
Setor: Líder Elielson.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · RONAILSON DA SILVA LOPES
Situação: Fechamento do banco de horas · RONAILSON DA SILVA LOPES.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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