EMERSON LIMA DE FREITAS

Matrícula 8476 · Interino - Eberson · Turno C · Responsável Interino - Eberson

#168 de 319 no rankingRisco 60 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 9,8 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
50h00
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
49,0%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
23h33
Horas em espera
Total apontado
102h03
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 50h00Espera 23h33Manutenção 5h49Clima 12h28Sem apontamento 2h13Outros 8h00

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
6
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
7.925,02 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,08
Eventos / 100 km
Ignição ligada
618h56
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
7
DISTRAÇÃO
6
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
BOCEJO
1
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
12
Distância
3.773 km
Ignição ligada
440h10
Dias com registros
77
  • Bocejo1
  • Distração6
  • Carona5

Apontamentos no período

Horas apontadas
916,3 h
Produtividade
45,7%
  • Outros36 h
  • Produtivo418,7 h
  • Espera186,3 h
  • Manutenção35,2 h
  • Clima37,1 h
  • Sem apontamento202,9 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:02
Ocorrências
58
Tempo total
4,9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
60
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:12
Alvo 5:00 · 130 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 130 ocorrências.
Produção
1,6 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
60%
0,3 h de 0,5 h
Tempo improdutivo: 0,3 h de 0,5 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade25.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S408:19
0,8 t
S505:35
0,2 t
S609:12
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
27.697 t
465 viagens · 59,6 t/viagem
Peso líquido: 465 viagens · 59,6 t/viagem.
Km rodado
45.006 km
253,6 t por hora produtiva
Km rodado: 253,6 t por hora produtiva.
Utilização
24,5%
109 h produtivas de 446 h
Utilização: 109 h produtivas de 446 h.
Motor ocioso
6,9%
13 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 13 h de motor ligado parado.
Horas totais
446 h
Horas de motor
195 h
Horas produtivas
109 h
Tempos de parada
134 h
Horas climáticas
37 h
Motor ocioso
13 h
Vel. carregado
32,6 km/h
Vel. vazio
30,5 km/h
Km por tonelada
1,62
Disponibilidade mecânica
99%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.016
Viagens
Peso líquido
77.763 t
Peso líquido
Km rodado
68.262 km
Km rodado
Horas produtivas
226 h
de 743 h totais
Horas produtivas: de 743 h totais.
Horas totais
743 h
Horas de motor
372 h
Horas produtivas
226 h
Tempos de parada
257 h
Horas climáticas
54 h
Motor ocioso
25 h
Vel. carregado
30,7 km/h
Vel. vazio
29,6 km/h
Toneladas por viagem
76,5
Toneladas por hora produtiva
344
Disponibilidade mecânica
98,2%

Condução Gobrax

Nota geral
36
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,44 km/l
2.014 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.014 l consumidos.
Km rodado
2.906 km
Km rodado
Início na faixa verde
38%
Aproveitamento de embalo
68%
Pressão do acelerador
26%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-10 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
5
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · EMERSON LIMA DE FREITAS
Situação: Fechamento do banco de horas · EMERSON LIMA DE FREITAS.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
0,5 h
Produtivo
0,2 h
Improdutivo
0,3 h
Manutenção
0 h
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Descarregar0,2 h
    2 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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