APARECIDO DONIZETE LEAL

Matrícula 8598 · Gabriel · Turno C · Responsável Gabriel

#29 de 319 no rankingRisco 51 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
82h02
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
54,7%
Bom
% produtivo
Horas em espera
22h41
Horas em espera
Total apontado
149h54
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 82h02Espera 22h41Manutenção 2h26Clima 31h52Sem apontamento 3h37Outros 7h16

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
11.036,73 km
Distância percorrida
Ignição ligada
668h36
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
5
DISTRAÇÃO
2
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
5
Distância
6.560 km
Ignição ligada
451h52
Dias com registros
118
  • Distração2
  • Fadiga1
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
645,9 h
Produtividade
69,1%
  • Outros30,1 h
  • Produtivo446,3 h
  • Espera109,7 h
  • Manutenção27,7 h
  • Clima27,4 h
  • Sem apontamento4,8 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:01
Ocorrências
151
Tempo total
12,6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
51
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:20
Alvo 5:00 · 268 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 268 ocorrências.
Produção
1,5 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
38,8%
4,5 h de 11,6 h
Tempo improdutivo: 4,5 h de 11,6 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade16.2 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:34
0,7 t
S504:55
0,1 t
S609:20
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
35.684 t
521 viagens · 68,5 t/viagem
Peso líquido: 521 viagens · 68,5 t/viagem.
Km rodado
45.929 km
123,9 t por hora produtiva
Km rodado: 123,9 t por hora produtiva.
Utilização
33,1%
288 h produtivas de 869 h
Utilização: 288 h produtivas de 869 h.
Motor ocioso
5,5%
28 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 28 h de motor ligado parado.
Horas totais
869 h
Horas de motor
504 h
Horas produtivas
288 h
Tempos de parada
311 h
Horas climáticas
38 h
Motor ocioso
28 h
Vel. carregado
27,8 km/h
Vel. vazio
25,6 km/h
Km por tonelada
1,29
Disponibilidade mecânica
89,9%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
30
Viagens
Peso líquido
2.599 t
Peso líquido
Km rodado
2.660 km
Km rodado
Horas produtivas
365 h
de 1.057 h totais
Horas produtivas: de 1.057 h totais.
Horas totais
1.057 h
Horas de motor
610 h
Horas produtivas
365 h
Tempos de parada
354 h
Horas climáticas
86 h
Motor ocioso
35 h
Vel. carregado
27,3 km/h
Vel. vazio
25,3 km/h
Toneladas por viagem
86,6
Toneladas por hora produtiva
7,1
Disponibilidade mecânica
91,1%

Condução Gobrax

Nota geral
46
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,26 km/l
1.534 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.534 l consumidos.
Km rodado
1.939 km
Km rodado
Início na faixa verde
75%
Aproveitamento de embalo
3%
Pressão do acelerador
58%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+8 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Mauricio
Setor: Líder Mauricio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · APARECIDO DONIZETE LEAL
Situação: Fechamento do banco de horas · APARECIDO DONIZETE LEAL.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
11,6 h
Produtivo
3,6 h
Improdutivo
4,5 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Manutencao2,7 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Carregamento1,3 h
    3 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,2 h
    3 ocorrências
  • Liberado Manutencao0,2 h
    1 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    2 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0,1 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

Último feedback…

Carregando…