EDNELSON CRUZ ALMEIDA

Matrícula 8609 · Junior · Turno B · Responsável Junior

#174 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Trimble 10,0 / 10

01/04/2026 a 25/10/2026

10 ÷ (1 + eventos por 1.000 km). Total oficial do relatório, sem somar categorias. Nota gerencial, não oficial do fornecedor.

CARONA
3

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
56h47
19 dias com produção
Horas produtivas: 19 dias com produção.
% produtivo
26,3%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
19h20
Horas em espera
Total apontado
215h34
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 56h47Espera 19h20Manutenção 5h03Clima 123h38Sem apontamento 2h12Outros 8h34

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
10.312,52 km
Distância percorrida
Ignição ligada
642h55
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
3

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
2
Distância
7.530 km
Ignição ligada
439h13
Dias com registros
106
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
777,9 h
Produtividade
50,5%
  • Outros42,8 h
  • Produtivo393 h
  • Espera165,5 h
  • Manutenção138,5 h
  • Clima28,8 h
  • Sem apontamento9,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:37
Ocorrências
133
Tempo total
10,2 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:33
Alvo 5:00 · 230 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 230 ocorrências.
Produção
1,5 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:21
0,8 t
S504:21
0,2 t
S608:33
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
10.543 t
157 viagens · 67,2 t/viagem
Peso líquido: 157 viagens · 67,2 t/viagem.
Km rodado
12.791 km
33,8 t por hora produtiva
Km rodado: 33,8 t por hora produtiva.
Utilização
30,4%
312 h produtivas de 1.025 h
Utilização: 312 h produtivas de 1.025 h.
Motor ocioso
10,3%
57 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 57 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.025 h
Horas de motor
552 h
Horas produtivas
312 h
Tempos de parada
378 h
Horas climáticas
29 h
Motor ocioso
57 h
Vel. carregado
31,3 km/h
Vel. vazio
29,8 km/h
Km por tonelada
1,21
Disponibilidade mecânica
86,9%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
240
Viagens
Peso líquido
22.089 t
Peso líquido
Km rodado
17.138 km
Km rodado
Horas produtivas
430 h
de 1.496 h totais
Horas produtivas: de 1.496 h totais.
Horas totais
1.496 h
Horas de motor
753 h
Horas produtivas
430 h
Tempos de parada
493 h
Horas climáticas
188 h
Motor ocioso
77 h
Vel. carregado
30 km/h
Vel. vazio
28,8 km/h
Toneladas por viagem
92
Toneladas por hora produtiva
51,3
Disponibilidade mecânica
88,4%

Condução Gobrax

Nota geral
40
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,45 km/l
1.090 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.090 l consumidos.
Km rodado
1.585 km
Km rodado
Início na faixa verde
79%
Aproveitamento de embalo
25%
Acelerando acima do verde
4%
Pressão do acelerador
40%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-12 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
6
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · EDNELSON CRUZ ALMEIDA
Situação: Fechamento do banco de horas · EDNELSON CRUZ ALMEIDA.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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