CICERO RICARDO DOS SANTOS SILVA

Matrícula 9014 · Gilberto · Turno C · Responsável Gilberto

#60 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
79h28
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
52,1%
Bom
% produtivo
Horas em espera
30h48
Horas em espera
Total apontado
152h28
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 79h28Espera 30h48Manutenção 10h20Clima 21h46Sem apontamento 0h51Outros 9h15

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
9.071,9 km
Distância percorrida
Ignição ligada
772h56
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
0
Distância
5.063 km
Ignição ligada
511h54
Dias com registros
130

    Nenhum evento nos registros disponíveis do período.

    Apontamentos no período

    Horas apontadas
    742,9 h
    Produtividade
    60,6%
    • Outros56,3 h
    • Produtivo450,2 h
    • Espera147,4 h
    • Manutenção69,5 h
    • Clima14,4 h
    • Sem apontamento5,1 h

    Bate pneu — safra completa

    Tempo médio
    6:29
    Ocorrências
    138
    Tempo total
    14,9 h

    Histórico disciplinar

    Não informado

    Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

    Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

    Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

    Indicadores históricos — semanas S4 a S6

    Índice de risco
    35
    Atenção
    Índice de risco: Atenção.
    Eventos de telemetria
    0
    S4–S5–S6 · 0 categorias
    Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
    Bate pneu (média)
    9:16
    Alvo 5:00 · 207 ocorrências
    Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 207 ocorrências.
    Produção
    1,6 t
    0 semana(s) fora do padrão
    Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
    Tempo improdutivo
    —
    Sem apontamento
    Tempo improdutivo: Sem apontamento.

    Composição do índice de risco

    • Segurança0.0 / 40
    • Eficiência25.0 / 25
    • Disponibilidade0.0 / 25
    • Acompanhamento10.0 / 10

    Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

    Desvios de telemetria por categoria

    Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

    Evolução semanal — S4 a S6

    SemanaEventosBate pneuProdução
    S409:30
    0,9 t
    S505:43
    0,2 t
    S609:16
    0,4 t
    Produção, consumo e consolidado operacional

    Produção da safra

    Peso líquido
    76.911 t
    1.177 viagens · 65,3 t/viagem
    Peso líquido: 1.177 viagens · 65,3 t/viagem.
    Km rodado
    89.587 km
    281,2 t por hora produtiva
    Km rodado: 281,2 t por hora produtiva.
    Utilização
    36%
    274 h produtivas de 760 h
    Utilização: 274 h produtivas de 760 h.
    Motor ocioso
    6,4%
    30 h de motor ligado parado
    Motor ocioso: 30 h de motor ligado parado.
    Horas totais
    760 h
    Horas de motor
    469 h
    Horas produtivas
    274 h
    Tempos de parada
    270 h
    Horas climáticas
    19 h
    Motor ocioso
    30 h
    Vel. carregado
    28,9 km/h
    Vel. vazio
    31,5 km/h
    Km por tonelada
    1,16
    Disponibilidade mecânica
    92,1%

    Consolidado operacional

    Envio 24/10/2026
    Viagens
    1.285
    Viagens
    Peso líquido
    112.137 t
    Peso líquido
    Km rodado
    94.798 km
    Km rodado
    Horas produtivas
    431 h
    de 1.157 h totais
    Horas produtivas: de 1.157 h totais.
    Horas totais
    1.157 h
    Horas de motor
    723 h
    Horas produtivas
    431 h
    Tempos de parada
    436 h
    Horas climáticas
    46 h
    Motor ocioso
    51 h
    Vel. carregado
    27,2 km/h
    Vel. vazio
    28,7 km/h
    Toneladas por viagem
    87,3
    Toneladas por hora produtiva
    260
    Disponibilidade mecânica
    94,3%

    Condução Gobrax

    Nota geral
    45
    Crítico
    Nota geral: Crítico.
    Média (computador de bordo)
    1,4 km/l
    2.127 l consumidos
    Média (computador de bordo): 2.127 l consumidos.
    Km rodado
    2.983 km
    Km rodado
    Início na faixa verde
    84%
    Aproveitamento de embalo
    31%
    Acelerando acima do verde
    5%
    Pressão do acelerador
    25%
    Jornada, banco de horas e horas extras

    Banco de horas

    Saldo
    +13 h
    Horas positivas
    Saldo: Horas positivas.
    Dias equivalentes
    2
    A compensar em folga
    Dias equivalentes: A compensar em folga.
    Setor
    Transporte
    Líder Gilberto
    Setor: Líder Gilberto.
    Situação
    Positivo
    Fechamento do banco de horas · CICERO RICARDO DOS SANTOS SILVA
    Situação: Fechamento do banco de horas · CICERO RICARDO DOS SANTOS SILVA.

    Horas extras

    Horas extras
    10 h
    Transporte de cana · fechamento atual
    Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
    Situação
    Acima de 10 h
    Monitorar jornada do colaborador
    Situação: Monitorar jornada do colaborador.

    Tempo improdutivo — principais causas

    Sem apontamento operacional individual no período.

    Acompanhamento e feedbacks

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