JOSE RINALDO DA SILVA

Matrícula 9090 · Sérgio · Turno A · Responsável Sérgio

#64 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 6,3 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
88h43
21 dias com produção
Horas produtivas: 21 dias com produção.
% produtivo
44,5%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
18h49
Horas em espera
Total apontado
199h17
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 88h43Espera 18h49Manutenção 16h31Clima 57h44Sem apontamento 0h22Outros 17h08

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
14.483,24 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
743h29
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
6
DISTRAÇÃO
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
1
CÂMERA OBSTRUÍDA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
4
Distância
9.426 km
Ignição ligada
474h17
Dias com registros
101
  • Distração2
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
876,7 h
Produtividade
55,5%
  • Outros72,2 h
  • Produtivo486,6 h
  • Espera119,3 h
  • Manutenção100,8 h
  • Clima87,7 h
  • Sem apontamento10,2 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
6:35
Ocorrências
124
Tempo total
13,6 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
14:44
Alvo 5:00 · 176 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 176 ocorrências.
Produção
1,7 t
2 semana(s) fora do padrão
Produção: 2 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4011:33
0,9 t
S506:10
0,3 t
S6014:44
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
13.052 t
177 viagens · 73,7 t/viagem
Peso líquido: 177 viagens · 73,7 t/viagem.
Km rodado
53.144 km
46,4 t por hora produtiva
Km rodado: 46,4 t por hora produtiva.
Utilização
34,5%
281 h produtivas de 815 h
Utilização: 281 h produtivas de 815 h.
Motor ocioso
6,9%
34 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 34 h de motor ligado parado.
Horas totais
815 h
Horas de motor
496 h
Horas produtivas
281 h
Tempos de parada
280 h
Horas climáticas
21 h
Motor ocioso
34 h
Vel. carregado
27,8 km/h
Vel. vazio
24,9 km/h
Km por tonelada
4,07
Disponibilidade mecânica
90,6%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
118
Viagens
Peso líquido
12.619 t
Peso líquido
Km rodado
10.187 km
Km rodado
Horas produtivas
441 h
de 1.301 h totais
Horas produtivas: de 1.301 h totais.
Horas totais
1.301 h
Horas de motor
739 h
Horas produtivas
441 h
Tempos de parada
418 h
Horas climáticas
89 h
Motor ocioso
50 h
Vel. carregado
26 km/h
Vel. vazio
24,7 km/h
Toneladas por viagem
106,9
Toneladas por hora produtiva
28,6
Disponibilidade mecânica
89,4%

Condução Gobrax

Nota geral
63
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,46 km/l
1.470 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.470 l consumidos.
Km rodado
2.152 km
Km rodado
Início na faixa verde
100%
Aproveitamento de embalo
3%
Pressão do acelerador
87%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-4 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
1
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · JOSE RINALDO DA SILVA
Situação: Fechamento do banco de horas · JOSE RINALDO DA SILVA.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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