ADAO MARTINS RAMOS

Matrícula 9205 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#253 de 319 no rankingRisco 40 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
109h12
23 dias com produção
Horas produtivas: 23 dias com produção.
% produtivo
26,8%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
55h37
Horas em espera
Total apontado
407h47
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 109h12Espera 55h37Manutenção 11h24Clima 196h34Sem apontamento 18h33Outros 16h27

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
4
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
14.317,5 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
850h02
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
52
BOCEJO
32
CARONA
5
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
3
FADIGA
2
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 20% ATÉ 30%
1
SEM CINTO
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
74
Distância
9.613 km
Ignição ligada
565h50
Dias com registros
96
  • Bocejo24
  • Distração48
  • Fadiga1
  • Carona1

Apontamentos no período

Horas apontadas
937,5 h
Produtividade
55,2%
  • Outros45,1 h
  • Produtivo517,2 h
  • Espera137,3 h
  • Manutenção152,9 h
  • Clima70,6 h
  • Sem apontamento14,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
6:10
Ocorrências
117
Tempo total
12 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
40
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
15:18
Alvo 5:00 · 190 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 190 ocorrências.
Produção
1,3 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:37
0,6 t
S517:16
0,2 t
S6015:18
0,6 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
11.108 t
160 viagens · 69,4 t/viagem
Peso líquido: 160 viagens · 69,4 t/viagem.
Km rodado
25.354 km
37,2 t por hora produtiva
Km rodado: 37,2 t por hora produtiva.
Utilização
31,2%
299 h produtivas de 958 h
Utilização: 299 h produtivas de 958 h.
Motor ocioso
9,8%
56 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 56 h de motor ligado parado.
Horas totais
958 h
Horas de motor
569 h
Horas produtivas
299 h
Tempos de parada
290 h
Horas climáticas
34 h
Motor ocioso
56 h
Vel. carregado
27,8 km/h
Vel. vazio
28,2 km/h
Km por tonelada
2,28
Disponibilidade mecânica
84,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
149
Viagens
Peso líquido
15.715 t
Peso líquido
Km rodado
13.414 km
Km rodado
Horas produtivas
459 h
de 1.525 h totais
Horas produtivas: de 1.525 h totais.
Horas totais
1.525 h
Horas de motor
825 h
Horas produtivas
459 h
Tempos de parada
457 h
Horas climáticas
192 h
Motor ocioso
81 h
Vel. carregado
26,4 km/h
Vel. vazio
26,2 km/h
Toneladas por viagem
105,5
Toneladas por hora produtiva
34,2
Disponibilidade mecânica
87,2%

Condução Gobrax

Nota geral
35
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,29 km/l
5.080 l consumidos
Média (computador de bordo): 5.080 l consumidos.
Km rodado
6.559 km
Km rodado
Início na faixa verde
80%
Aproveitamento de embalo
6%
Acelerando acima do verde
6%
Pressão do acelerador
35%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+8 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Fábio
Setor: Líder Fábio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ADAO MARTINS RAMOS
Situação: Fechamento do banco de horas · ADAO MARTINS RAMOS.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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