LEANDRO PECORA DE ANDRADE

Matrícula 9240 · Mauricio · Turno B · Responsável Mauricio

#224 de 319 no rankingRisco 40 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
65h33
20 dias com produção
Horas produtivas: 20 dias com produção.
% produtivo
35,9%
Atenção
% produtivo
Horas em espera
44h58
Horas em espera
Total apontado
182h34
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 65h33Espera 44h58Manutenção 14h03Clima 39h21Sem apontamento 8h14Outros 10h25

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
9
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
15.585,54 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,06
Eventos / 100 km
Ignição ligada
673h21
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
22
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
5
ACELERAÇÃO BRUSCA
2
CURVA BRUSCA
2
CARONA
2
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
27
Distância
11.585 km
Ignição ligada
481h16
Dias com registros
99
  • Curva Brusca2
  • Distração22
  • Distância Perigosa1
  • Carona2

Apontamentos no período

Horas apontadas
719,4 h
Produtividade
56,3%
  • Outros33,7 h
  • Produtivo405,1 h
  • Espera126 h
  • Manutenção142,2 h
  • Clima9,7 h
  • Sem apontamento2,5 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:21
Ocorrências
124
Tempo total
9 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
40
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
10:21
Alvo 5:00 · 74 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 74 ocorrências.
Produção
1,3 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Distração1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:23
0,8 t
S514:46
0,2 t
S6010:21
0,2 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
11.165 t
170 viagens · 65,7 t/viagem
Peso líquido: 170 viagens · 65,7 t/viagem.
Km rodado
14.744 km
42,5 t por hora produtiva
Km rodado: 42,5 t por hora produtiva.
Utilização
36,4%
263 h produtivas de 723 h
Utilização: 263 h produtivas de 723 h.
Motor ocioso
6,3%
30 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 30 h de motor ligado parado.
Horas totais
723 h
Horas de motor
466 h
Horas produtivas
263 h
Tempos de parada
239 h
Horas climáticas
10 h
Motor ocioso
30 h
Vel. carregado
35,1 km/h
Vel. vazio
33,1 km/h
Km por tonelada
1,32
Disponibilidade mecânica
85,5%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
238
Viagens
Peso líquido
21.683 t
Peso líquido
Km rodado
25.733 km
Km rodado
Horas produtivas
383 h
de 1.198 h totais
Horas produtivas: de 1.198 h totais.
Horas totais
1.198 h
Horas de motor
659 h
Horas produtivas
383 h
Tempos de parada
344 h
Horas climáticas
52 h
Motor ocioso
45 h
Vel. carregado
33,5 km/h
Vel. vazio
31,5 km/h
Toneladas por viagem
91,1
Toneladas por hora produtiva
56,6
Disponibilidade mecânica
78,6%

Condução Gobrax

Nota geral
40
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,22 km/l
1.525 l consumidos
Média (computador de bordo): 1.525 l consumidos.
Km rodado
1.864 km
Km rodado
Início na faixa verde
45%
Aproveitamento de embalo
60%
Pressão do acelerador
25%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
5 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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