VALDINES LIMA DO NASCIMENTO

Matrícula 9243 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#300 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
110h37
22 dias com produção
Horas produtivas: 22 dias com produção.
% produtivo
17,2%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
72h57
Horas em espera
Total apontado
643h30
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 110h37Espera 72h57Manutenção 127h36Clima 105h21Sem apontamento 220h30Outros 6h29

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
3
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
4.848,14 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,06
Eventos / 100 km
Ignição ligada
669h58
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
26
EXCESSO DE VELOCIDADE ACIMA DE 30%
3
CARONA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
26
Distância
1.912 km
Ignição ligada
474h41
Dias com registros
117
  • Distração26

Apontamentos no período

Horas apontadas
819,9 h
Produtividade
56,5%
  • Outros69,1 h
  • Produtivo463,5 h
  • Espera140 h
  • Manutenção80,9 h
  • Clima62,9 h
  • Sem apontamento3,4 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
4:15
Ocorrências
134
Tempo total
9,5 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
8:60
Alvo 5:00 · 178 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 178 ocorrências.
Produção
1,4 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:55
1 t
S504:12
–
S608:60
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
71.863 t
858 viagens · 83,8 t/viagem
Peso líquido: 858 viagens · 83,8 t/viagem.
Km rodado
42.460 km
279,8 t por hora produtiva
Km rodado: 279,8 t por hora produtiva.
Utilização
32%
257 h produtivas de 804 h
Utilização: 257 h produtivas de 804 h.
Motor ocioso
6,4%
30 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 30 h de motor ligado parado.
Horas totais
804 h
Horas de motor
470 h
Horas produtivas
257 h
Tempos de parada
297 h
Horas climáticas
53 h
Motor ocioso
30 h
Vel. carregado
32,6 km/h
Vel. vazio
32,8 km/h
Km por tonelada
0,59
Disponibilidade mecânica
91,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.176
Viagens
Peso líquido
117.198 t
Peso líquido
Km rodado
73.972 km
Km rodado
Horas produtivas
352 h
de 1.472 h totais
Horas produtivas: de 1.472 h totais.
Horas totais
1.472 h
Horas de motor
636 h
Horas produtivas
352 h
Tempos de parada
420 h
Horas climáticas
154 h
Motor ocioso
46 h
Vel. carregado
31,5 km/h
Vel. vazio
31,8 km/h
Toneladas por viagem
99,7
Toneladas por hora produtiva
332,9
Disponibilidade mecânica
86,7%

Condução Gobrax

Nota geral
25
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
2,22 km/l
856 l consumidos
Média (computador de bordo): 856 l consumidos.
Km rodado
1.897 km
Km rodado
Início na faixa verde
55%
Aproveitamento de embalo
18%
Pressão do acelerador
23%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+9 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
1
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Gabriel
Setor: Líder Gabriel.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · VALDINES LIMA DO NASCIMENTO
Situação: Fechamento do banco de horas · VALDINES LIMA DO NASCIMENTO.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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