ALEX CAIO FERREIRA

Matrícula 9306 · Sérgio · Turno A · Responsável Sérgio

#89 de 319 no rankingRisco 40 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Horas produtivas 10,0 / 10

01/10/2026 a 27/10/2026

10 × percentual produtivo ÷ 50, limitado a 10. Referência provisória de 50%.

Horas deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
78h38
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
61,2%
Bom
% produtivo
Horas em espera
20h11
Horas em espera
Total apontado
128h32
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 78h38Espera 20h11Manutenção 4h46Clima 17h22Sem apontamento 0h40Outros 6h55

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
7
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
21.612,2 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,03
Eventos / 100 km
Ignição ligada
813h43
0,01 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0,01 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
19
CARONA
10
EXCESSO DE VELOCIDADE ATÉ 20%
6
FRENAGEM BRUSCA
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
25
Distância
15.012 km
Ignição ligada
560h44
Dias com registros
110
  • Frenagem Brusca1
  • Distração17
  • Distância Perigosa1
  • Carona6

Apontamentos no período

Horas apontadas
833,1 h
Produtividade
60,5%
  • Outros67 h
  • Produtivo503,9 h
  • Espera151,2 h
  • Manutenção76,7 h
  • Clima29,9 h
  • Sem apontamento4,3 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:01
Ocorrências
128
Tempo total
10,7 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
40
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
1
S4–S5–S6 · 1 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 1 categorias.
Bate pneu (média)
11:00
Alvo 5:00 · 234 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 234 ocorrências.
Produção
1,7 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança5.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

  • Excesso Vel. ≤20%1

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S406:51
0,9 t
S514:02
0,2 t
S6011:00
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
11.972 t
184 viagens · 65,1 t/viagem
Peso líquido: 184 viagens · 65,1 t/viagem.
Km rodado
16.085 km
35,2 t por hora produtiva
Km rodado: 35,2 t por hora produtiva.
Utilização
41%
340 h produtivas de 830 h
Utilização: 340 h produtivas de 830 h.
Motor ocioso
4,8%
27 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 27 h de motor ligado parado.
Horas totais
830 h
Horas de motor
556 h
Horas produtivas
340 h
Tempos de parada
280 h
Horas climáticas
30 h
Motor ocioso
27 h
Vel. carregado
31,6 km/h
Vel. vazio
30,8 km/h
Km por tonelada
1,34
Disponibilidade mecânica
94,1%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
177
Viagens
Peso líquido
18.163 t
Peso líquido
Km rodado
9.000 km
Km rodado
Horas produtivas
487 h
de 1.206 h totais
Horas produtivas: de 1.206 h totais.
Horas totais
1.206 h
Horas de motor
795 h
Horas produtivas
487 h
Tempos de parada
396 h
Horas climáticas
70 h
Motor ocioso
40 h
Vel. carregado
30,3 km/h
Vel. vazio
29,7 km/h
Toneladas por viagem
102,6
Toneladas por hora produtiva
37,3
Disponibilidade mecânica
94,2%

Condução Gobrax

Nota geral
43
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,34 km/l
2.334 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.334 l consumidos.
Km rodado
3.136 km
Km rodado
Início na faixa verde
86%
Aproveitamento de embalo
12%
Acelerando acima do verde
3%
Pressão do acelerador
35%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
+15 h
Horas positivas
Saldo: Horas positivas.
Dias equivalentes
2
A compensar em folga
Dias equivalentes: A compensar em folga.
Setor
Transporte
Líder Sérgio
Setor: Líder Sérgio.
Situação
Positivo
Fechamento do banco de horas · ALEX CAIO FERREIRA
Situação: Fechamento do banco de horas · ALEX CAIO FERREIRA.

Horas extras

Horas extras
2 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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