JOSE LUIZ DOS SANTOS ROCHA

Matrícula 9675 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#14 de 319 no rankingRisco 35 · Atenção Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax —

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
89h54
17 dias com produção
Horas produtivas: 17 dias com produção.
% produtivo
68,0%
Bom
% produtivo
Horas em espera
14h22
Horas em espera
Total apontado
132h11
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 89h54Espera 14h22Manutenção 0h55Clima 21h20Sem apontamento 1h49Outros 3h51

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
16.370,21 km
Distância percorrida
Ignição ligada
748h36
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
DISTRAÇÃO
9
CARONA
5
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
15
Distância
12.148 km
Ignição ligada
515h30
Dias com registros
129
  • Distração9
  • Distância Perigosa1
  • Carona5

Apontamentos no período

Horas apontadas
721,2 h
Produtividade
79,8%
  • Outros41 h
  • Produtivo575,2 h
  • Espera77,9 h
  • Manutenção17,8 h
  • Clima3,2 h
  • Sem apontamento6,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
5:28
Ocorrências
104
Tempo total
9,5 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
35
Atenção
Índice de risco: Atenção.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
14:03
Alvo 5:00 · 263 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 263 ocorrências.
Produção
1,9 t
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S407:35
1 t
S505:18
0,2 t
S6014:03
0,7 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
65.156 t
1.045 viagens · 62,4 t/viagem
Peso líquido: 1.045 viagens · 62,4 t/viagem.
Km rodado
91.516 km
188,6 t por hora produtiva
Km rodado: 188,6 t por hora produtiva.
Utilização
46,4%
346 h produtivas de 744 h
Utilização: 346 h produtivas de 744 h.
Motor ocioso
8%
41 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 41 h de motor ligado parado.
Horas totais
744 h
Horas de motor
507 h
Horas produtivas
346 h
Tempos de parada
240 h
Horas climáticas
7 h
Motor ocioso
41 h
Vel. carregado
27,8 km/h
Vel. vazio
36,9 km/h
Km por tonelada
1,4
Disponibilidade mecânica
97,8%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
1.856
Viagens
Peso líquido
167.677 t
Peso líquido
Km rodado
126.962 km
Km rodado
Horas produtivas
520 h
de 1.141 h totais
Horas produtivas: de 1.141 h totais.
Horas totais
1.141 h
Horas de motor
746 h
Horas produtivas
520 h
Tempos de parada
360 h
Horas climáticas
31 h
Motor ocioso
51 h
Vel. carregado
26,3 km/h
Vel. vazio
34,8 km/h
Toneladas por viagem
90,3
Toneladas por hora produtiva
322,5
Disponibilidade mecânica
95,6%

Condução Gobrax

Sem dados de condução Gobrax para esta matrícula.

Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
7 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Dentro do padrão
Monitorar jornada do colaborador
Situação: Monitorar jornada do colaborador.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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