THIAGO DA FONSECA

Matrícula 9676 · Ernando · Turno B · Responsável Ernando

#204 de 319 no rankingRisco 49 · Crítico Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

4 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Bate pneu 8,5 / 10

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

10 − diferença absoluta em minutos da referência de 5 min. Mede aderência ao tempo, não qualidade da inspeção.

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Combine com o líder a sequência de atividades e confirme a disponibilidade da operação antes de iniciar.

01/10/2026 a 27/10/2026

  1. Registre corretamente as paradas e comunique filas, manutenção e outros impedimentos assim que ocorrerem.
  2. Revise as principais esperas com o líder; preserve pausas obrigatórias, descanso e procedimentos de segurança.

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Siga o procedimento de inspeção e verifique todos os pneus, sem pular etapas para reduzir o tempo.

Safra · 01/04/2026 a 15/08/2026

  1. Registre o início e o fim da inspeção corretamente e comunique qualquer anomalia antes de seguir viagem.
  2. Revise com o líder a diferença de tempo; a referência de 5 minutos não substitui a inspeção completa.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

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Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
25h58
9 dias com produção
Horas produtivas: 9 dias com produção.
% produtivo
24,1%
Crítico
% produtivo
Horas em espera
58h22
Horas em espera
Total apontado
107h53
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 25h58Espera 58h22Manutenção 10h57Clima 11h02Sem apontamento 0h19Outros 1h15

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Total de eventos (relatório)
1
Total de eventos (relatório)
Distância percorrida
12.105,2 km
Distância percorrida
Eventos / 100 km
0,01
Eventos / 100 km
Ignição ligada
677h54
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
10
FRENAGEM BRUSCA
1
DISTRAÇÃO
1
DISTÂNCIA PERIGOSA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
12
Distância
6.970 km
Ignição ligada
488h10
Dias com registros
114
  • Distração1
  • Distância Perigosa1
  • Carona10

Apontamentos no período

Horas apontadas
1.063,8 h
Produtividade
40,5%
  • Outros45,2 h
  • Produtivo430,4 h
  • Espera159,4 h
  • Manutenção242,5 h
  • Clima129,3 h
  • Sem apontamento57,1 h

Bate pneu — safra completa

Tempo médio
3:31
Ocorrências
143
Tempo total
8,4 h

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
49
Crítico
Índice de risco: Crítico.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
9:12
Alvo 5:00 · 207 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 207 ocorrências.
Produção
1,6 t
1 semana(s) fora do padrão
Produção: 1 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
33%
3,2 h de 9,7 h
Tempo improdutivo: 3,2 h de 9,7 h.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência25.0 / 25
  • Disponibilidade13.7 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S404:22
0,9 t
S503:33
0,2 t
S609:12
0,5 t
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Peso líquido
70.844 t
1.125 viagens · 63 t/viagem
Peso líquido: 1.125 viagens · 63 t/viagem.
Km rodado
87.514 km
254,3 t por hora produtiva
Km rodado: 254,3 t por hora produtiva.
Utilização
25,8%
279 h produtivas de 1.079 h
Utilização: 279 h produtivas de 1.079 h.
Motor ocioso
7,7%
37 h de motor ligado parado
Motor ocioso: 37 h de motor ligado parado.
Horas totais
1.079 h
Horas de motor
483 h
Horas produtivas
279 h
Tempos de parada
319 h
Horas climáticas
127 h
Motor ocioso
37 h
Vel. carregado
31,7 km/h
Vel. vazio
32,2 km/h
Km por tonelada
1,24
Disponibilidade mecânica
80,1%

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
2.273
Viagens
Peso líquido
221.873 t
Peso líquido
Km rodado
161.465 km
Km rodado
Horas produtivas
394 h
de 1.376 h totais
Horas produtivas: de 1.376 h totais.
Horas totais
1.376 h
Horas de motor
666 h
Horas produtivas
394 h
Tempos de parada
420 h
Horas climáticas
143 h
Motor ocioso
56 h
Vel. carregado
29,6 km/h
Vel. vazio
30,1 km/h
Toneladas por viagem
97,6
Toneladas por hora produtiva
563
Disponibilidade mecânica
82,3%

Condução Gobrax

Nota geral
52
Atenção
Nota geral: Atenção.
Média (computador de bordo)
1,38 km/l
2.984 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.984 l consumidos.
Km rodado
4.123 km
Km rodado
Início na faixa verde
98%
Aproveitamento de embalo
12%
Motor ligado parado
3%
Acelerando acima do verde
27%
Pressão do acelerador
72%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Sem saldo de banco de horas registrado para esta matrícula no fechamento atual.

Horas extras

Horas extras
0 h
Transporte de cana · fechamento atual
Horas extras: Transporte de cana · fechamento atual.
Situação
Sem horas
Nenhuma hora extra registrada
Situação: Nenhuma hora extra registrada.

Tempo improdutivo — principais causas

Total
9,7 h
Produtivo
5,5 h
Improdutivo
3,2 h
Manutenção
0 h
  • Aguardando Carregamento2,4 h
    5 ocorrências
  • Aguard Sequencia Trabalho0,4 h
    2 ocorrências
  • Trocando Trelas No Patio0,1 h
    2 ocorrências
  • Fila Balanca0,1 h
    2 ocorrências
  • Falta De Operador0,1 h
    1 ocorrências
  • Aguardando Descarregar Na Mesa0 h
    1 ocorrências
Perda por hora do dia
00h06h12h18h23h

Acompanhamento e feedbacks

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