SANDRO SEBASTIAO DOS SANTOS

Matrícula 9684 · Wellington · Turno — · Responsável Wellington

#114 de 319 no rankingRisco 10 · Estável Motoristas
Ficha individual de acompanhamento

Visão 360°

Vida do motorista

Últimas fontes disponíveis · períodos distintos

Nota geral

3 de 5 indicadores

Avaliação parcial

Gobrax 3,8 / 10

Envio 24/10/2026 · período não informado

Nota original da Gobrax dividida por 10.

Dados deste motorista

Média dos indicadores disponíveis, com pesos iguais. Notas gerenciais; apenas Gobrax utiliza pontuação fornecida na origem.

Foco na evolução

Prioridades de melhoria

3/3

Acelere de forma progressiva e antecipe as condições da via para evitar retomadas desnecessárias.

Envio 24/10/2026 · período não informado

  1. Utilize a faixa de rotação recomendada pelo fabricante, respeitando carga, terreno e segurança.
  2. Revise os trechos com maior consumo junto ao líder e acompanhe a próxima medição da Gobrax.

Revise a ocorrência com o líder e confirme o contexto do registro.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Siga o procedimento de segurança aplicável antes de retomar a atividade.
  2. Combine uma ação preventiva com o líder e acompanhe os próximos registros.

Mantenha a atenção na via e ajuste equipamentos antes de iniciar o deslocamento.

01/04/2026 a 25/10/2026

  1. Para manusear objetos ou atender uma demanda, pare em local permitido e seguro.
  2. Revise as ocorrências com o líder e identifique o que desviou sua atenção.

Menores notas com margem de melhoria primeiro; depois, ocorrências positivas da Trimble. Períodos distintos, sem atribuir culpa por paradas operacionais.

Ver ranking de líderes

Ranking de líderes

Comparar equipes

Maior média da equipe

Ernando

22 de 22 motoristas avaliados · média parcial

Menor média da equipe

Jonas

4 de 4 motoristas avaliados · média parcial

PosiçãoLíderNota médiaMotoristas avaliadosIndicadores / motorista
#1Ernando8,022/223,6/5
#2Junior7,632/323,3/5
#3Fábio7,637/373,8/5
#4Rafael7,614/142,9/5
#5Wellington7,53/33/5
#6Gilberto7,428/283,6/5
#7Eberson7,427/273/5
#8Mauricio7,441/413,5/5
#9Gabriel7,320/203,9/5
#10Sérgio7,045/453,3/5
#11Suenilton7,013/133,2/5
#12Beatriz6,63/33/5
#13Interino - Eberson6,630/303,8/5
#14Jonas5,64/42,5/5

Média das notas gerais disponíveis; não é uma avaliação pessoal do líder. Equipes com coberturas diferentes e períodos de origem distintos.

Produtividade e Trimble

Horas produtivas · out/2026

Ver equipe completa
Horas produtivas
173h35
25 dias com produção
Horas produtivas: 25 dias com produção.
% produtivo
61,0%
Bom
% produtivo
Horas em espera
14h22
Horas em espera
Total apontado
284h47
01/10 a 27/10
Total apontado: 01/10 a 27/10.
Produtivo 173h35Espera 14h22Manutenção 51h47Clima 26h17Sem apontamento 2h54Outros 15h52

Trimble — telemetria por motorista

01/04/2026 a 25/10/2026 · Consolidado do relatório de Trimble

Distância percorrida
22.237,95 km
Distância percorrida
Ignição ligada
859h24
0 eventos/h · valor do relatório
Ignição ligada: 0 eventos/h · valor do relatório.
CARONA
23
DISTRAÇÃO
13
FADIGA
1

O total de eventos é o informado no relatório; as categorias adicionais são exibidas separadamente e não somadas a esse total.

Histórico da safra e ocorrências

Histórico consolidado da safra

Telemetria: 01/04/2026 a 15/08/2026 · Apontamentos: 01/04/2026 a 15/08/2026

Telemetria no período

Eventos
23
Distância
15.614 km
Ignição ligada
588h00
Dias com registros
113
  • Distração10
  • Carona13

Apontamentos no período

Sem apontamentos disponíveis neste período.

Bate pneu — safra completa

Sem histórico de bate pneu informado.

Histórico disciplinar

Não informado

Os arquivos recebidos contêm o cadastro de colaboradores, sem histórico de medidas disciplinares.

Histórico pendente de envio. Não significa ausência de ocorrências.

Indicadores históricos e evolução · S4 a S6

Indicadores históricos — semanas S4 a S6

Índice de risco
10
Estável
Índice de risco: Estável.
Eventos de telemetria
0
S4–S5–S6 · 0 categorias
Eventos de telemetria: S4–S5–S6 · 0 categorias.
Bate pneu (média)
—
Alvo 5:00 · 0 ocorrências
Bate pneu (média): Alvo 5:00 · 0 ocorrências.
Produção
—
0 semana(s) fora do padrão
Produção: 0 semana(s) fora do padrão.
Tempo improdutivo
—
Sem apontamento
Tempo improdutivo: Sem apontamento.

Composição do índice de risco

  • Segurança0.0 / 40
  • Eficiência0.0 / 25
  • Disponibilidade0.0 / 25
  • Acompanhamento10.0 / 10

Quanto maior o índice, maior a prioridade de acompanhamento pelo gestor.

Desvios de telemetria por categoria

Nenhum desvio nos registros das semanas S4 a S6.

Evolução semanal — S4 a S6

SemanaEventosBate pneuProdução
S4––
–
S50–
–
S60–
–
Produção, consumo e consolidado operacional

Produção da safra

Sem produção consolidada da safra para esta matrícula.

Consolidado operacional

Envio 24/10/2026
Viagens
—
Viagens
Peso líquido
—
Peso líquido
Km rodado
—
Km rodado
Horas produtivas
0 h
de 24 h totais
Horas produtivas: de 24 h totais.
Horas totais
24 h
Horas de motor
5 h
Horas produtivas
0 h
Tempos de parada
15 h
Horas climáticas
—
Motor ocioso
1 h
Vel. carregado
—
Vel. vazio
8,5 km/h
Toneladas por viagem
—
Toneladas por hora produtiva
—
Disponibilidade mecânica
74,2%

Condução Gobrax

Nota geral
38
Crítico
Nota geral: Crítico.
Média (computador de bordo)
1,33 km/l
2.216 l consumidos
Média (computador de bordo): 2.216 l consumidos.
Km rodado
2.942 km
Km rodado
Início na faixa verde
100%
Aproveitamento de embalo
1%
Pressão do acelerador
12%
Jornada, banco de horas e horas extras

Banco de horas

Saldo
-9 h
Horas negativas
Saldo: Horas negativas.
Dias equivalentes
5
A repor
Dias equivalentes: A repor.
Setor
—
Líder não informado
Setor: Líder não informado.
Situação
Negativo
Fechamento do banco de horas · SANDRO SEBASTIAO DOS SANTOS
Situação: Fechamento do banco de horas · SANDRO SEBASTIAO DOS SANTOS.

Horas extras

Sem registro de horas extras para esta matrícula no fechamento atual.

Tempo improdutivo — principais causas

Sem apontamento operacional individual no período.

Acompanhamento e feedbacks

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