Visão executiva

LOG+S · Pessoas, condução e produtividade · últimas fontes disponíveis

Resumo da operação

Produção safra · SF-26/27 · abril a agosto

Notas dos indicadores

Média dos motoristas avaliados · fontes com períodos distintos

Destaques de todas as equipes

Pódio · Top 5 motoristas

Ranking completo
  1. #1GINALDO CARDOSO DOS SANTOS10,0/10Líder Ernando

    2/5 indicadores · avaliação parcial

  2. #2JOSE INALDO DA SILVA10,0/10Líder Ernando

    2/5 indicadores · avaliação parcial

  3. #3JOSIVALDO FRANCISCO DA SILVA10,0/10Líder Eberson

    2/5 indicadores · avaliação parcial

  4. #4REGINALDO CARLOS DA SILVA SANTOS10,0/10Líder Rafael

    2/5 indicadores · avaliação parcial

  5. #5WANDERLEY FURQUIM DOURADO10,0/10Líder Rafael

    2/5 indicadores · avaliação parcial

Ordem pela nota geral; em empate, maior cobertura e depois nome/matrícula. Últimas fontes disponíveis, com períodos distintos.

Pessoas & desempenho

Cada motorista, uma visão completa

Na seleção319
Nota média · parcial7,3 /10
ADAILTON CONCEICAO DOS SANTOS

Matrícula 6116

Junior · Turno B

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
4,1
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
9,6
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
9,2
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,3
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADALTON DOS SANTOS VASCONCELOS

Matrícula 8199

Ernando · Turno B

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
4,6
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
7,0
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
8,7
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADAO MARTINS RAMOS

Matrícula 9205

Mauricio · Turno B

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
3,5
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
7,8
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
5,4
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
8,8
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADAO SILVA DE SOUZA

Matrícula 10530

Eberson · Turno A

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
4,6
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
4,9
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
8,6
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,3
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADEVALDO RIBEIRO DA SILVA

Matrícula 3078

Jonas · Turno não informado

Nota geral · 3/5 indicadores

Gobrax
2,2
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
4,2
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
5,9
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
Não informado
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADILSON PEREIRA DA SILVA

Matrícula 3582

Junior · Turno B

Nota geral · 2/5 indicadores

Gobrax
Não informado
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
8,2
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
1,7
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
Não informado
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADMILTON MACEDO DUTRA

Matrícula 10672

Ernando · Turno B

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
4,8
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
10,0
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,7
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADONAI JOSE DE OLIVEIRA

Matrícula 5014

Gilberto · Turno C

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
1,7
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
5,7
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,7
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADRIANA SANTOS DA SILVA

Matrícula 4080

Sérgio · Turno A

Nota geral · 3/5 indicadores

Gobrax
6,7
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
2,3
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
Não informado
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADRIANO BEZERRA DE MORAIS

Matrícula 8285

Junior · Turno B

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
3,9
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
3,5
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,5
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADVAILDO OLIVEIRA SANTOS

Matrícula 8587

Fábio · Turno A

Nota geral · 3/5 indicadores

Gobrax
Não informado
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
10,0
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
1,8
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
10,0
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria
ADVALDO FERREIRA DA SILVA

Matrícula 10155

Eberson · Turno A

Nota geral · 4/5 indicadores

Gobrax
4,6
Gobrax: Telemetria de condução do veículo.
Trimble
7,5
Trimble: Câmera de fadiga e distração.
Horas produtivas
5,8
Horas produtivas: Tempo dedicado às atividades produtivas nos apontamentos.
Bate pneu
9,4
Bate pneu: Tempo médio registrado na inspeção dos pneus; não avalia a qualidade da inspeção.
Comportamental
Não informado
Comportamental: Avaliação comportamental do colaborador; aguardando registros verificados.
Prioridades de melhoria

Notas gerenciais de 0 a 10 · média com pesos iguais entre fontes disponíveis e períodos distintos · avaliação parcial sem histórico comportamental.

Indicadores históricos da operação · S4 a S6
Motoristas monitorados
319
14 equipes
Motoristas monitorados: 14 equipes.
Risco crítico
102
134 em atenção
Risco crítico: 134 em atenção.
Eventos de telemetria
66
Últimas 4 semanas
Eventos de telemetria: Últimas 4 semanas.
Tempo improdutivo
29,3%
5.070,8 h de 17.280 h
Tempo improdutivo: 5.070,8 h de 17.280 h.
Feedbacks pendentes
—
Ciclo de 30 dias
Feedbacks pendentes: Ciclo de 30 dias.

Motoristas com maior índice de risco

Ver todos
MotoristaEquipeEventosBate pneuImprodutivoRisco
MARCOS RAMOS DA SILVA
Matrícula 10681
Mauricio216:1171,4%70 · Crítico
MOACYR PEREIRA DE CARVALHO
Matrícula 10644
Gabriel211:3290,6%70 · Crítico
LUIZ AUGUSTO DA SILVA ROBERTO
Matrícula 6954
Junior211:28100%70 · Crítico
GREDSON NEPOMUCENO SAMPAIO
Matrícula 7458
Fábio219:22100%70 · Crítico
ADALTON DOS SANTOS VASCONCELOS
Matrícula 8199
Ernando29:2491,4%70 · Crítico
MIGUEL SOUZA OLIVEIRA
Matrícula 7801
Mauricio225:1953,8%67 · Crítico
JOSE JORGE DOS SANTOS JUNIOR
Matrícula 7554
Interino - Eberson19:5975,9%65 · Crítico
LUIZ CARLOS DA SILVA
Matrícula 7553
Interino - Eberson18:2465,5%65 · Crítico
EDNALDO JOSE DA SILVA CRUZ
Matrícula 6967
Junior19:0160%65 · Crítico
EMMANUEL DE OLIVEIRA E SILVA
Matrícula 7609
Junior18:4696,2%65 · Crítico

Principais causas de tempo improdutivo

  • Trocando Trelas No Patio959,3 h
    667 ocorrências · média 86 min · 59 frotas
  • Aguardando Carregamento716 h
    614 ocorrências · média 70 min · 58 frotas
  • Industria Parada663,5 h
    203 ocorrências · média 196 min · 55 frotas
  • Industria Limitada481,2 h
    307 ocorrências · média 94 min · 58 frotas
  • Indeterminado340,7 h
    56 ocorrências · média 365 min · 33 frotas
  • Liberado Manutencao239,6 h
    305 ocorrências · média 47 min · 57 frotas
  • Sem Apontamento239,2 h
    360 ocorrências · média 40 min · 58 frotas
  • Falta De Operador219,5 h
    286 ocorrências · média 46 min · 55 frotas

Desempenho por equipe

EquipeTurnoResponsávelMotoristasCríticosEventosProduçãoRisco médio
GabrielTurno CGabriel2015323,9 t51.9
FábioTurno AFábio3718850,8 t46.5
ErnandoTurno BErnando2212330 t42.4
GilbertoTurno CGilberto2810526,4 t40.9
MauricioTurno BMauricio41161343,5 t40.7
Interino - EbersonTurno CInterino - Eberson309640,1 t40.4
JuniorTurno BJunior32101028,2 t37.9
EbersonTurno AEberson275519,2 t29.5
SérgioTurno ASérgio457426,8 t29.1
SueniltonTurno —Suenilton13042,1 t15.4
BeatrizTurno —Beatriz303—15.0
JonasTurno —Jonas402—12.5
RafaelTurno —Rafael1400—10.6
WellingtonTurno —Wellington300—10.0